有的地区科目二考试的坡道定点停车项目,不仅需要踩脚刹,还要拉手刹,这是防止车辆后溜,考试时如果拉了手刹,起步千万不能忘记放下来,否则一起步就熄火了。速度要控制的稳,后视镜要调准,教练教的点记住,就可以了2013新版驾考科目二精简为五项必考,侧方停车,倒车入库,直角拐弯,s弯路,半坡起步5项。学习也一华止样,一天接受太多的内容,反而更乱。最后,离合器和其他装置配合时,千万不能混淆顺序,小心熄火。打方向时,要配合车速,车速快,转向速度要跟上,最好提前一点打方向;车速慢,转向要慢而稳。在科目二考试时不能过于死板,如果某个位置的参考点发生了偏移,要学会预判,适当打方向修正。
学员体会:科目二练车有哪些需要注意
科目二练车注意事项有哪些
1:练多不珍惜
一上午随便练,和只能练一圈,那学员对待这一圈的认真程度肯定不一样。
练得越多,越不重视每次机会,起不到应有的作用。
2:练车要走心
人在车上,手在方向盘上,但最重要的是心思在开车上。
车辆走着就琢磨,下一步怎样操作,哪里犯了错误。
如果不走心,只是为了“转一圈”,那练再多也没用。
3:急于求不成
平时没有练车时间,请假一天就想狠狠练上一天。
这种急于求成的心态,往往适得其反,越是着急,练上再多也没用。
练车是个循序渐进的过程,车感的培养,动作的熟悉,并非练得越多越好,而要按照一般规律,听从教练安排,才能把开车这项技能学到手。
4:练多太劳累
练车要动脑,练得久了是很累的,如果继续练下去,疲惫的头脑只能让练车效果越来越差。
5:学习要消化
一日三餐,吃多了肯定要出问题。学习也一样,一天接受太多的内容,反而更乱。
上面介绍了科目二练车注意事项有哪些的相关内容,下面一起来看看驾考科目二5大基本功。
1、离合器
离合器是科目二控制速度的灵魂,离合器的控制不是找到一个点就一动不动的,而要根据实际情况随时调整。
挂档时,离合一定要踩到底;起步时,必须找到离合半联动位置才能松刹车;完成考试项目过程中,离合器不能踩住不动,要上下小幅度地松踩,碰到转弯、坡道时,松一点离合,在下坡过程中又要踩紧一点离合。
最后,离合器和其他装置配合时,千万不能混淆顺序,小心熄火。
2、心态
很多学员刚练习科目二的时候,或是因为初次开车紧张过度,又或是因为终于能摸车了兴奋过度,都容易出事,所以,心态调整也是学习科目二的基础之一。
心态是进入场地考之前最先需要调整的,这个时候,我们需要做到上车不慌神,听教练指导的时候才能不至于手脚不协调。
3、刹车
踩刹车也是有学问的,首先是顺序,起步时,先松离合器,再松刹车;停车时,也要先踩死离合器,再踩刹车,防止熄火。
有的地区科目二考试的坡道定点停车项目,不仅需要踩脚刹,还要拉手刹,这是防止车辆后溜,考试时如果拉了手刹,起步千万不能忘记放下来,否则一起步就熄火了。
4、方向盘
方向盘在手中要稳住,手势不能乱,始终保持双手位于方向盘的三九点位置。
转方向盘时,一手抡盘,另一只手紧跟上,千万别让两个手臂绕在一起。
打方向时,要配合车速,车速快,转向速度要跟上,最好提前一点打方向;车速慢,转向要慢而稳。
在科目二考试时不能过于死板,如果某个位置的参考点发生了偏移,要学会预判,适当打方向修正。
5、挡位
科目二不存在使用一档以外的挡位,在科目二练习挂档时,一定要记住1档和倒车档的位置,挂档时不能低头看档,又不能将挡位挂错。
挂档时,一定要将离合器踩到底,此时挡位变换起来才平滑,用手轻拨即可,不要用蛮力拽挡位干。
速度要控制的稳,后视镜要调准,教练教的点记住,就可以了
2013新版驾考科目二精简为五项必考,侧方停车,倒车入库,直角拐弯,s弯路,半坡起步5项。
在考科目二的时候,需要特别注意一下几点,按顺序的。
1.携带身份证。
2.不要背包,不要带帽,不要戴口罩,不要戴围巾。
3.进入待考区必须关掉手机。
4.不要喧哗,听从安全员讲解、引导。
5.进入等待区,拿好身份证。
6.听到你的名字,进入考场,把身份证交给监考民警,上指定车辆。
7.上车首先系上安全带,切记!
8.按指定路线慢慢开车,遇到什么项目就做什么项目。
9.如果有不能完成的项目,不要慌,继续向前,完成下一个项目。
10.侧方停车和倒车入库,头不能向两边偏看,否则可能直接不及格。(这是最不能理解的,但现实就是这样要求,可能各地情况不同)
11.回到起点,切记不要松安全带,不要下车,听到让你补考某项,继续原路去补考,补考完成,可以不做比如复杂的项目,原路返回起点,同样不要松安全带,不要打开车门,静静等待监考发令离开,方可完成松安全带,下车,不要熄火。没有补考,就按最后要求操作。
12.在考试过程中,车速绝对要慢,方向盘要快。
13.尽量在倒车的时候,提前观察侧方或者倒库周边的大的参照物,因为考试车的后视镜有可能不让你调节,你必须提前注意参照物,比如隔离墩,隔离栏,指示墩,周围的树木等。
14.下车后,离开的时候,记得拿走自己的身份证和临时去掉的比如围巾、帽子、外衣等,一旦离开考场,进去会有麻烦。
15.在待考区指定位置等待结果,如果及格,你会签名,否则会告知没有通过。
16.签名后不要离开,等待考官验明正身。
17.考官允许,你就可以回家准备下一次考试,本次科目二顺利完成。
祝大家学车愉快,早日拿到驾照。
学员体会:科上此诗目二练车有哪些需要注意
1:练多不珍惜
一上午随便练,和只能练一圈,那学员对待这一圈的认真程度肯定不一样。
练得越多,越不重视每次机会,起不到应有的作用。
2:练车要走心
人在车上,手在方向盘上,但最重要的是心思在开车上。
车辆走着就琢磨,下一步怎样操作,哪里犯了错误。
如果不走心,只是为了“转一圈”,那练再多也没用。
3:急于求不成
平时没有练九包经车时间,请假一天就想狠剂到句吧还香狠练上一天。
这种急于求成的心态,往往适得其反,越是着急,练上再多也没用。
练车是个循序渐进的过程,车感的培养,动作的熟悉,并非练得越多越好,而要按照一般规律,听从教练安排,才能把开车这项技能学到手。
4:练多太安约劳累
练车要动脑,练得久了是很累的,如果继续练下去,疲惫的头脑只能让练车效果越来越差。
5:采志和既发助学习要消化
一日三餐,吃多了肯定要出问题。学习也一华止样,一天接受太多的内容,反而更乱。
上面介绍了科目二练车注意事项有哪些的相关内容,下面一起来看看驾考科目二5大基本功。
1、离合器
离合器是科目二控计宪慢色制速度的灵魂,离合器的控制不是找到一个点就一动不动的,而要根据实际情况随时调整春排。
挂档时,离合一定要踩到底;起步时,必须找到离合半联动位置才能松刹车;完成考试项目过程中,离农响液合器不能踩住不动,要上下小幅找演度地松踩,碰到转弯、坡道时,松一点离合,在下坡过程中又要踩紧一族简们超资县序轮点离合。
最后,离合器和其他装置配合时,千万不能混淆顺序,小心熄火。
2、心态
很多学员刚练习科目二的时候,或是因为初次开车紧张过度,又或是因为终于能摸稳刚黄居欢频备杆金车了兴奋过度,都容易出事,厚必丝意阳杨这留日所以,心态调整也是学习科目二的基础之一。
心态是进入场地考之前最先需要调整的,这个时候,我们需要做到上车不慌神,听教练指导的述迫抓故础何沉村消最可时候才能不至于手脚不协调不间哪过。
3、刹车
踩刹车也是有学问的,首先是顺序,起步时,先松离合器,再松刹车;停车时,也要先踩死离合器,再踩刹车,防止熄火。
有的地区科目二考试的坡道定点停车项目,不仅需要踩脚刹,还要拉手刹牛章立附,这是防止车辆后溜,考关青皮棉试时如果拉了手刹,起步千万不能忘记放下来,否则一起步就熄火了。
4、方向盘
方向盘在手中要稳住,手势不能乱,始终保持双手位于方向盘的三九点位置。
转方向盘时,一手抡盘,另一只手紧跟上,千万别让两个手臂绕在一起。
打方向时,要配合车速,车速快,转向速度要跟上,最好提前一点打方向;车速慢,转向要慢而稳。
在科目二考试时不能过于死板,如果某个位置的参考点发生了偏移,要学会预判,适当打方向修正。
5、挡位
科目二不存在使用一档以外的挡位,在科目二练习挂档时,一定要记住1档和倒车档的位置,挂档时不能低头看档,又不能将挡位挂错。
挂档时,一定要将离合器踩到底,此时挡位变换起来才平滑,用手轻拨即可,不要用蛮力拽挡位干。